废物利用多孔砖生产厂家来电咨询「新甫建材」

多孔砖的技术性能及设计要求

      多孔砖是以钻土、页岩、煤矿石、粉煤灰等为主要原料，经焙烧而成，孔多小而密、孔润率不小于23 %.可用于承重幼体，其有节约土地资源和能派的功效.适用于多层住宅及相近的建筑工程。?板材要提高质量和档次，做到轻质、高强、保温、隔热、防火，易于施工，并向复合板方向发展，特别要注意解决好施工标准与规范的配套问题。它主要有KP1(P型)多孔砖和模数(DM型式M型)多孔砖两大类。KP1多孔砖在使用上接近普通砖.模数多孔砖在推进建筑产品规范化.提高xiao益等方面有一定的优势.

      多孔砖保温隔热、隔声性能好.能减轻姗体自重，有利于抗展，施工中不用砍砖调缝，有利于提高劳动效率，减少砌筑用砂浆6%-8%.

烧结砖铺设的时候有什么需要注意的问题

      现在的烧结砖的使用是非常的普遍的，其实很多的地方都是使用烧结砖来铺路的，但是烧结砖用于铺路是有一些需要注意的问题的，对于现在的烧结砖来说在铺设的时候都有哪些需要注意的事项呢？看看新泰新甫新型建材有限公司的相关介绍吧。

      1、防止烧结砖施工的时候会出现移动的情况，我们不能在缝隙中填砂，应在烧结砖铺设一小段后，就用铁锹把细纱撒到铺设好的烧结砖的接缝中；

      2、虽然说烧结砖有很强的强度，但是烧结砖装卸和铺设过程中，必须要尽量的小心，防止碰撞出现破损；

      3、有的烧结砖会有泛霜的情况，为了减少这种情况的出现，我们尽量使用河沙来灌沙。

多孔砖与普通黏土砖有哪些区别

       新泰市新甫新型建材***生产多孔砖，煤矸石多孔砖，烧结多孔砖，页岩多孔砖等，欢迎新老客户前来选购！

      普通粘土砖和多孔砖有什么区别： 1、普通粘土砖为实心、重量重，可以作为承重墙和一般围护墙，但是做高层就不好用，会增加高层基础等工程造价。除了主规格以外，多孔砖还有与主规格配合使用的半砖、七分头等配砖。 2、多孔砖（也叫空心砖），与普通粘土砖为实心比同样一个立方体它要轻很多，它不可以做承重墙，它做钢筋混凝土框架内填充隔墙比较合适，特别是做高层会节省结构成本。

运输烧结砖需要注意的问题

      大批量的购买烧结砖的时候，运输工作就会变得尤为关键，不仅仅关系到运输的成本，而且也会影响着接下来的使用，那么我们在整个运输的过程中，到底需要注意的问题都有哪些？能够提前做好一些方面的认识，知道了其中具体的情况之后，整个的运输工作才能够变得更顺利。新的***标准《烧结多孔砖和多孔砌块》(GB13544-2011)规定，根据抗压强度，烧结多孔砖分为MU30、MU25、MU15、MU20、MU10五个强度等级。

　　在对烧结砖进行运输的过程中，需要认真的了解具体的运输成本。前者常用于非承重部位，后者则常用于承重部位，多系烧结而成，故又称烧结多孔砖。不同的运输方式，在具体的成本方面会存在着一定的差别，我们能够正确的做好各个方面的了解，并且关注到了具体的运输方式，认真的进行各个方面的比较，看看每种运输方法的情况，还有具体的价格，然后找到性价比更高的。

　　烧结砖，在运输的过程中要避免出现损坏的问题，这要求我们在，装卸的时候都能够做到轻拿轻放，而且如果是长途的运输，也需要做好适当的保护工作，避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中，需要认真的去考虑到了这些实际的情况。

　　运输和物流行业不断的发展，能够给我们提供了更多的方便和快捷，在被烧结砖进行运输的时候，考虑到运输的成本，而且也应该保障，在运输过程中，产品不会受到损坏，这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情，而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。3、要保证烧结砖的表面有足够的清洁度，所以说如果说烧结砖的表面粘着泥、杂物及浮灰等不清洁的砖块要清理干净才能用于砌筑。