房屋多孔烧结砖价格常用指南「多图」

多孔砖的产品特点

       新泰新甫新型建材有限公司自成立以来始终不渝的倡导绿色发展理念，致力于煤矸石烧结砖和多孔砖的研发和生产。

      多孔砖是以水泥为胶结材料，与砂、石(轻集料)等经加水搅拌、成型和养护而制成的一种具有多排小孔的混凝土制品；是继普通与轻集料混凝土小型空心砌块之后又一个墙体材料新品种。

      具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点，是一种替代烧结粘土砖的理想材料。

烧结砖是怎么制成的

      烧结砖在我们日常生活中的使用是比较常见的，而现在的对于烧结砖的使用来说也是为了可以更好的保证它的应用的硬度和环境的改善的，所以说烧结砖用于建筑和铺路的情况都是非常的常见的，对于现在的烧结砖来说到底是怎么制成的呢？?（7）各地从技术改造资金中划拨一定的比例用于墙材技术开发改造。看看新泰新甫新型建材有限公司的相关介绍吧。

      首先要选择好烧结砖的材料，对于现在的烧结砖来说一般都是选用的粘土或者是类似粘土的页岩材质的，对于现在的烧结砖来说我们知道很多的时候都是高温烧制的，在烧制的时候一定要保证烧结砖挤压的定型工艺的，保证烧结砖的硬度和密度问题。所以说挤压的工艺也是很关键的，其实烧结砖的制作不是很复杂，但是对于一些细节的问题来说必须要需要注意的。（6）将发展节能建筑和新型墙体建筑纳入城市建设总规划，确保新型墙材建筑每年按一定比例增长。

煤矸石烧结多孔砖的各项指标是多少？

烧结多孔砖：

      烧结多孔砖是以粘土、页岩或煤矸石为主要原料烧制而成的孔洞率超过25%，孔尺寸小而多，且为竖向孔的主要用于结构承重的多孔砖。

      多孔砖使用时孔洞方向平行于受力方向；空心砖的孔洞则垂直于受力方向。多孔砖常用作六层以下的承重砌体

      多孔砖的技术性能应满足***规范GB 13544-2000《烧结多孔砖》的要求。根据其尺寸规格分为190 mm  X 190  mm X  90 mm （M型）和240 mm  X  115 mm X   90 mm 

烧结空心砖：

     圆孔直径必须≤22mm，非圆孔内切圆直径≤15mm，手抓孔一般为（30～40）×（75～85）mm。

烧结多孔砖规格尺寸

代 号     长度（mm）     宽度（mm）     厚度（mm）

M ：       190                   190                     90

P ：        240                  115                      90

  多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度标准值或抗压强度X小值分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7.5共6个强度等级。强度指标见p64页表6-4。并根据强度等级、尺寸偏差、外观质量和耐久性指标划分为优等品（A）、一等品（B）和合格品（C）。空心砖开放分类：建材、砖、砌块空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为***建筑部门首先推荐的产品。

    优等品和一等品的吸水率分别不大于22%和25%，对合格品的吸水率无要求。

    烧结多孔砖主要用于六层以下建筑物的承重墙体。M型砖符合建筑模数，使设计规范化、系列化，提高施工速度，节约砂浆；P型砖便于与普通砖配套使用。

运输烧结砖需要注意的问题

      大批量的购买烧结砖的时候，运输工作就会变得尤为关键，不仅仅关系到运输的成本，而且也会影响着接下来的使用，那么我们在整个运输的过程中，到底需要注意的问题都有哪些？烧结煤矸石砖是以煤矸石为主要原料，经选料、粉碎、成型、干燥和焙烧而成的烧结非黏土砖。能够提前做好一些方面的认识，知道了其中具体的情况之后，整个的运输工作才能够变得更顺利。

　　在对烧结砖进行运输的过程中，需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式，在具体的成本方面会存在着一定的差别，我们能够正确的做好各个方面的了解，并且关注到了具体的运输方式，认真的进行各个方面的比较，看看每种运输方法的情况，还有具体的价格，然后找到性价比更高的。烧结多孔砖从目前的情况看，分为P型《或称KP,型多孔砖)和M型两种砖。

　　烧结砖，在运输的过程中要避免出现损坏的问题，这要求我们在，装卸的时候都能够做到轻拿轻放，而且如果是长途的运输，也需要做好适当的保护工作，避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中，需要认真的去考虑到了这些实际的情况。

　　运输和物流行业不断的发展，能够给我们提供了更多的方便和快捷，在被烧结砖进行运输的时候，考虑到运输的成本，而且也应该保障，在运输过程中，产品不会受到损坏，这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情，而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。得到的答案是可行的，但是需要更长的时间，烧结砖虽然说在性能上更加突出，但是传统的红砖还是不可以完全取代烧结砖的，传统的红砖是用泥土通过切割，放进炉窑里高温烧制到一定程度才成型的。