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影响烧结砖冷却速率的因素

      烧结砖的焙烧分为预热、焙烧、保温、冷却4个阶段，其中，冷却作为焙烧过程的一个重要环节，过快或过慢都会给砖造成影响。而实际烧制中，该砖的冷却速率受很多因素的影响，主要因素有下面几点：

　　1、烧结砖的设计：主要是砖的壁厚，厚度越大，冷却时间越长。

　　2、冷却液的性质：冷却液的粘度及热传导系数也会影响砖的热传导效果，冷却液粘度越低，热传导系数越高，温度越低，冷却效果越佳。

　　3、冷却方式：主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料对冷却速度的影响，模具材料热传导系数越高，单位时间内将热量传递而出的效果越佳，冷却时间也越短。

　　4、冷却水管配置方式：冷却水管越靠近模腔，管径越大，数目越多，冷却效果越佳，冷却时间越短。

　　5、冷却液流量：冷却水流量越大，冷却水以热对流方式带走热量的效果也越好。

　　通过上述介绍我们可了解到影响烧结砖冷却速率的因素有很多，因此，我们烧制过程中应注意上述几点因素，确保砖的冷却速率在合适范围内。

废物利用多孔砖砖厂的耐磨度介绍

      耐磨度是判断废物利用多孔砖砖厂质量的一个重要标准，它表明砖容易磨损的程度。由于该砖本身就是供人的，耐磨度不够的话，砖表层很容易出现坑状或颗粒状的磨损，虽然不会使砖断裂，但其美观度却收到了严重的影响。那么，该砖的耐磨度如何呢？下面就由新甫新型建材给大家好好介绍一下吧！焙烧工序质量控制要点1、焙烧隧道窑采用微负压或微正负压操作，烧结温度控制在1000度左右。

　　废物利用多孔砖砖厂的耐磨度与烧结温度有着直接的联系，一般来说，随着烧结温度的升高，砖的弹性模量会增加，耐磨度会有所降低，当温度升高，达到弹性模量的da值后，随弹性模量的降低，耐磨度反而有所提高。如烧结砖在1200～1350℃时，其耐磨度甚至优于常温情况下的耐磨度，当温度进一步提高，达1400℃以上时，由于废物利用多孔砖砖厂中的液相黏度急剧降低，耐磨度随之降低。现在的二次利用被很多建筑工程广泛应用，废物利用多孔砖砖厂的二次利用也是遵循了我国环保节能，节约资源的原则，并且具有很好的绿化环保功能。

　　根据耐磨度的不同，烧结砖可以分为5种，Ⅰ度耐磨损率di，一般用于展示、墙面及活动的地方；Ⅱ度耐磨的程度要大于Ⅰ度的砖，主要用于浴室、卧室等没有硬摩擦的环境中；Ⅲ度耐磨度适中，主要用于活动量较大的场所；7、产品出窑后，质检人员对产品进行常规检验，卸砖时要按产品等级进行分类，严禁混装。 Ⅳ度耐磨度较高，多用于豪华住宅的门厅、走廊以及公共场所；Ⅴ度具有超耐磨度，一般用于非家庭环境中，如机场、车站等。

煤矸石烧结多孔砖减少隧道窑吊顶板危害的建议

在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的***杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

　　对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配质量予以改进和控制，以减少***杂质的侵蚀。

　　在隧道窑操作时，采用微正压烧成，将零压点控制在焙烧带后段，使预热带到焙烧带大部分呈负压，烟气在排烟机作用下，隧道窑和管道抽出，***杂质只接触到耐火材料表面，对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件侵害减少，从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。废物利用多孔砖砖厂的耐磨度与烧结温度有着直接的联系，一般来说，随着烧结温度的升高，砖的弹性模量会增加，耐磨度会有所降低，当温度升高，达到弹性模量的***da值后，随弹性模量的降低，耐磨度反而有所提高。

　　理顺原料破碎、成型工序，确保原料热值和进车时间稳定，严格执行隧道窑热工操作制度，对焙烧曲线合理调控，以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时，不但要考虑制品的烧成因素和条件，更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di，才能从根本上保证产品的质和量。烧结砖的色彩不同，给人们带来的视觉感受也不同，所以我们铺设该砖时，应对砖的色彩搭配予以重视，使其能更好的融入环境中。

　　煤矸石中的***杂质成分比较复杂，在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生侵害，其中，对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素，给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此，改进吊顶板材料，特别是金属吊钩设计、加工方案，提高施工质量，运用正确的焙烧操作，是可以减少***杂质对隧道窑吊顶板损害的。煤矸石是煤在开采和洁净煤生产过程中的一种固体废弃物，其主要成分是Al2O3、SiO2。